液壓站冷卻器可分為風冷式冷卻器和水冷式冷卻器,安裝在液壓站的回油管路上進行液壓油的冷卻。
液壓油經過工作系統,在工作過程中會產生熱量,使液壓油溫升高,為了降低液壓油的溫度,也是為了防止液壓油變稀變質,就需要加裝冷卻器來降溫。而回油管路的工作壓力比出油口的工作壓力小,因此液壓站冷卻器一般是安裝在回油管路上。

在設計液壓系統的時候,通常都會把油箱設計得特別大,也起到了散熱的作用。但有些時候不得不加裝冷卻器。比如空間不夠,油箱很小,靠自然的散熱無法滿足液壓油的油溫控制。
液壓站冷卻器選型要知道系統流量、環境溫度、電機功率、散熱量、期望溫度等來進行計算冷卻當量,再根據性能曲線來進行選型。,
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